BUCCINO (SA) – Passo in avanti per la nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità Salerno–Reggio Calabria. È stato abbattuto oggi il diaframma della galleria Caterina nel territorio di Buccino, segnando il completamento dello scavo dell’opera, lunga oltre un chilometro. Si tratta di un intervento chiave nell’ambito del Lotto 1A Battipaglia–Romagnano, che comprende anche l’interconnessione con la linea esistente Battipaglia–Potenza.
La galleria Caterina rappresenta una delle prime infrastrutture completate lungo il tracciato, finanziato in parte con risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. Il progetto prevede, a partire dalla stazione di Battipaglia, uno sviluppo di circa 33 chilometri in doppio binario, a cui si aggiungono circa 2 chilometri di raccordo con la linea storica, per un’estensione complessiva di circa 35 chilometri.
Committente dell’opera è Rete Ferroviaria Italiana, che ha affidato i lavori al Consorzio Xenia, formato da Webuild, Impresa Pizzarotti, Ghella e Tunnel Pro, sotto la direzione lavori di FS Engineering. Il valore complessivo dell’investimento ammonta a circa 2,9 miliardi di euro.
A regime, la nuova infrastruttura ferroviaria consentirà di migliorare sensibilmente l’accessibilità all’alta velocità per ampie aree del Mezzogiorno, tra cui il Cilento e il Vallo di Diano, la costa ionica e diversi territori della Calabria, fino all’area del porto di Gioia Tauro. Previsti benefici anche per i collegamenti verso Potenza e la Sicilia, oltre a un significativo potenziamento del traffico merci lungo l’asse strategico tirrenico.
